Doctor BIOS

Saludos colegas, espero que estén bien, un Intel DG41WV, que como sabemos de Intel existe muy muy poca información de esquemas, me llegó esta placa que enciende y no hace nada, no da video.

Aplicando inspección visual me encuentro que quemaron el PCB por debajo de la placa, intentando sacar y poner la osciladora de la RAM, pues la osciladora de la RAM esta dentro de los dos bancos de RAM, y para no quemar el plástico le dieron el calor por debajo, pero se excedieron y quemaron.

La reconstrucción del la quemazón la hice con pintura de uña para aislar las pistas, y la osciladora de a RAM, estaba levantada de un lado, no estaba bien soldada, parece como q se cansarony la dejaron así.

Termine de soldar bien con la punta de pala del cautin, enciendo y pitea por RAM, pero en ocasiones, pidiendo RAM se apagaba, y emepezaba a zonar el beep de la ambulancia, alarma que se que en muchas ocasiones es por el Thermal Trip, por sensado de alta temperatura, junto con esta placa me habia entrado otra igual que ya esta bien, y analice compare todos los voltajes al rededor del Super IO, con la que funcionaba, para ver si había algún divisor sensando mal, junto con el datasheet, y todo etaba OK.

Ponías la RAM y se callaba, se quedaba como para intentar levantar y se apagaba, y cuando encendias de nuevo los beeps de ambulancia.

Medi todos los voltajes y los tenia bien, y el PCIRST de los PCI, y leyendo bios por supuesto si estaba piteando, pero cuando empiezo a medir los pulsos con osciloscopio me doy cuenta q la osciladora de la RAM, esta tirando el pulso deformado del pin 4 al Gate del Mosfet de la RAM.

Y esta era la razón por la cual no arrancaba la placa, y en una ocasión lo hizo bien, en ese momento era lo ultimo de vida q le quedaba a la APW7120.

Reemplace y listo, así es como debe de quedar el pulso al gate del Mosfet.

Las imágenes del osciloscopio las retoque en el Photoshop para que se vean mejor.

Se que ya en este punto a muchos las reparaciones se les van a ser difícil, ya que tener un osciloscopio es de difícil, pero bueno les di la ayuda para que tengan el conocimiento.

Con respecto a la ambulancia me lo siguió haciendo 2 veces después de reparada, pero con la prueba de fuego, dándole unas cuantas horas varios días probando, solo se quitó el problema. Siempre hago esta prueba porque a veces la placa la tiran y cojen humedad, y estas pruebas le quitan la humedad, he tenido casos donde en este proceso la imagen se pixeliza o se ralla la imagen, y con el paso de la prueba se les quita.